U protekla dva dana sve najviše brine situacija u Rusiji i Ukrajini, a još je teže za prekogranične e-commerce prodavače napraviti iznimke.Zbog dugog poslovnog lanca svaki potez na europskom kontinentu može imati značajan utjecaj na poslovne prihode prodavača.Dakle, kakav će utjecaj imati na prekograničnu e-trgovinu?
Prekogranična trgovina e-trgovinom između Rusije i Ukrajine može biti izravno prekinuta
Iz perspektive prekogranične e-trgovine, uz pojačanu tržišnu konkurenciju u Europi, Americi i jugoistočnoj Aziji, istočna Europa postala je jedan od „novih kontinenata” za mnoge kineske prodavače koji su bili pioniri, a Rusija i Ukrajina su među potencijalnim dionice:
Rusija je jedno od 5 najbrže rastućih tržišta e-trgovine na svijetu.Nakon izbijanja epidemije 2020. godine, ruska e-trgovina porasla je za 44% na 33 milijarde dolara.
Prema podacima STATISTA, razmjer e-trgovine u Rusiji dosegnut će 42,5 milijardi dolara u 2021. Prosječna potrošnja kupaca na prekograničnu kupovinu je 2 puta veća od 2020. i 3 puta veća od 2019., od čega su narudžbe kineskih prodavača za 93%.
Ukrajina je zemlja s niskim udjelom e-trgovine, ali s brzim rastom.
Nakon izbijanja, stopa penetracije e-trgovine u Ukrajini dosegnula je 8%, što je povećanje od 36% u odnosu na prethodnu godinu prije epidemije, zauzimajući prvo mjesto u stopi rasta u istočnoeuropskim zemljama;od siječnja 2019. do kolovoza 2021. broj prodavača e-trgovine u Ukrajini porastao je za 14%, u prosjeku je prihod porastao 1,5 puta, a ukupna dobit porasla je za 69%.
No, sve navedeno, s izbijanjem rata, prekogranična e-trgovina između Kine-Rusije, Kine-Ukrajine i Rusije-Ukrajine bit će prekinuta u svakom trenutku, posebno izvozni poslovi kineskih prodavača, suočeni s mogućnost hitnog prekida.
Prodavači koji obavljaju prekograničnu e-trgovinu u Rusiji i Ukrajini trebali bi obratiti posebnu pozornost na sigurnost robe u tranzitu i na lokalnom području, te izraditi kratkoročne, srednjoročne i dugoročne planove za nepredviđene slučajeve i čuvati se lanca kapitala pauze uzrokovane iznenadnim krizama.
Obustava prekogranične logistike i preskakanje luke
Vozarine će rasti, zagušenja će se povećati
Ukrajina je dugi niz godina bila azijska vrata Europe.Nakon izbijanja rata, kontrola prometa, provjera vozila i obustava logistike u ratnoj zoni presjeći će ovu glavnu prometnu arteriju u istočnoj Europi.
Prema izvješćima stranih medija, više od 700 brodova za rasuti teret svakog mjeseca odlazi u luke u Rusiji i Ukrajini kako bi isporučili robu.Izbijanje rusko-ukrajinskog rata poremetit će trgovinu u crnomorskoj regiji, a brodari će također snositi visoke rizike i visoke troškove transporta.
Zračni promet također je jako pogođen.Bilo da se radi o civilnom zrakoplovstvu ili teretnom prometu, mnoge europske zračne tvrtke poput Nizozemske, Francuske i Njemačke najavile su obustavu letova za Ukrajinu.
Neke ekspresne tvrtke, uključujući UPS u Sjedinjenim Državama, također su prilagodile vlastite transportne rute kako bi izbjegle utjecaj rata na njihovu učinkovitost distribucije.
U isto vrijeme, cijene roba poput sirove nafte i prirodnog plina sve su u porastu.Bez obzira na transport ili zračni prijevoz, procjenjuje se da će vozarina u kratkom vremenskom razdoblju ponovno rasti.
Osim toga, trgovci robom koji vide poslovne prilike mijenjaju svoje rute i preusmjeravaju LNG izvorno namijenjen Aziji u Europu, što može pogoršati zagušenja u europskim lukama, a datum lansiranja proizvoda prodavača prekogranične e-trgovine mogao bi se ponovno produljiti.
Međutim, jedino uvjeravanje za prodavače je da se ne očekuje da će utjecaj China Railway Expressa biti prevelik.
Ukrajina je samo odvojak na željezničkoj pruzi Kina-Europa, a glavna pruga u osnovi nije zahvaćena ratnom zonom: vlakovi Kina-Europa ulaze u Europu s mnogo ruta.Trenutno postoje dvije glavne rute: sjevernoeuropska ruta i južnoeuropska ruta.Ukrajina je samo jedan od ogranaka sjevernoeuropske rute.narod.
A ukrajinsko “online” vrijeme još uvijek je kratko, ukrajinske željeznice trenutno rade normalno, a ruske rade normalno.Utjecaj kineskih prodavača na prijevoz vlakom je ograničen.
Rastuća inflacija, nestabilni tečajevi
Profit prodavača će se dodatno smanjiti
Ranije se globalno gospodarstvo već borilo pod pritiskom rastućih inflatornih pritisaka i pooštravanja monetarne politike.JPMorgan predviđa da je godišnja stopa rasta globalnog BDP-a pala na samo 0,9% u prvoj polovici ove godine, dok se inflacija više nego udvostručila na 7,2%.
Vanjskotrgovinska nagodba i fluktuacije tečaja također će donijeti dodatne rizike.Jučer, čim je objavljena vijest o ruskom napadu na Ukrajinu, tečajevi glavnih euejskih valuta odmah su pali:
Tečaj eura pao je na najnižu razinu u više od četiri godine, s minimalnih 7,0469.
Funta je također pala izravno s 8,55 na oko 8,43.
Ruska rublja probila je 7 izravno s oko 0,77, a zatim se vratila na oko 0,72.
Za prekogranične prodavače, kontinuirano jačanje tečaja RMB u odnosu na američki dolar izravno će utjecati na konačnu dobit prodavača nakon devizne namire, a dobit prodavača će se dodatno smanjiti.
Dana 23. veljače, tečaj kopnenog RMB-a prema američkom dolaru premašio je 6,32 juana, a najviši zabilježeni tečaj bio je 6,3130 juana;
Ujutro 24. veljače, RMB prema američkom dolaru porastao je iznad 6,32 i 6,31, te porastao na 6,3095 tijekom sjednice, približavajući se 6,3, novom vrhuncu od travnja 2018. Poslijepodne se vratio i zatvorio na 6,3234 u 16:00: 30;
Dana 24. veljače, središnji paritetni tečaj RMB na međubankovnom deviznom tržištu bio je 1 američki dolar prema 6,3280 RMB i 1 euro prema 7,1514 RMB;
Jutros je tečaj RMB-a na kopnu prema američkom dolaru ponovno porastao iznad 6,32 juana, a od 11:00 sati najniži je zabilježen na 6,3169.
“Gubitak u stranoj valuti bio je ozbiljan.Iako je prodaja narudžbi bila dobra u posljednjih nekoliko mjeseci, bruto provizija je bila još niža.”
Prema analitičarima industrije, tržište tečaja ove je godine još uvijek vrlo neizvjesno.Gledajući cijelu 2022. godinu, dok američki dolar okreće glavu prema dolje, a temelji kineskog gospodarstva su relativno jaki, očekuje se da će tečaj RMB u drugoj polovici godine aprecirati na 6,1.
Međunarodna situacija je turbulentna, a prekogranični put za prodavače još je dug i težak...
Vrijeme objave: 26. veljače 2022